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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　10月30日上午，由美國飛虎隊老兵及其后代等組成的美中航空遺產(chǎn)基金會代表團還去了中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館，出席紀(jì)念美國第十四航空隊援華抗戰(zhàn)80周年活動。

　　　　21。提升國際醫(yī)療服務(wù)能力。推動互聯(lián)網(wǎng)跨境遠程醫(yī)療深入發(fā)展，引進國內(nèi)外高端醫(yī)療資源和高層次醫(yī)療團隊，升級遠程會診服務(wù)平臺，支持打造服務(wù)周邊國家的“云醫(yī)院”。培育國際學(xué)術(shù)交流平臺，鼓勵舉辦醫(yī)療健康領(lǐng)域國際會議和會展活動。以烏魯木齊片區(qū)為核心，依托區(qū)域醫(yī)療資源優(yōu)勢，開展對周邊國家的國際診療業(yè)務(wù)。探索開展干細胞、免疫細胞、基因治療等臨床前沿診療技術(shù)研究。探索建立國際醫(yī)療商業(yè)保險、跨國醫(yī)療保險等銜接機制，為外籍患者提供便利高效的醫(yī)療服務(wù)，積極打造輻射周邊的國際醫(yī)療服務(wù)中心。支持醫(yī)藥產(chǎn)品開展以共建“一帶一路”國家為重點的國際注冊。