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10月31日,《中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》刊文《別把“霸道”當(dāng)“果斷”》,聚焦黨員領(lǐng)導(dǎo)干部霸道行權(quán)問題。文中提到了已落馬的四川省瀘州市政府原黨組成員、副市長郭慶。
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人工智能是人類發(fā)展新領(lǐng)域,全球人工智能技術(shù)的快速發(fā)展所帶來的巨大機(jī)遇,以及難以預(yù)知的各種風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜挑戰(zhàn),大家都看到了,這是一個(gè)攸關(guān)全人類命運(yùn)、世界各國面臨的共同課題。但人工智能全球治理嚴(yán)重滯后于技術(shù)的發(fā)展速度,世界亟待在這個(gè)問題上達(dá)成基礎(chǔ)性共識(shí),以便為快速發(fā)展的人工智能技術(shù)裝上全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的方向盤和剎車,讓它更好地服務(wù)于全人類的福祉,而不是成為一些大國的新型霸權(quán)工具,甚至給大規(guī)模新型犯罪創(chuàng)造方便。為此,世界需要更多更充分的探討,英國辦這個(gè)全球人工智能安全峰會(huì),無論主觀上有何盤算,但客觀上為這樣的探討提供了一次機(jī)會(huì)。
荷蘭searchyear今天(10月31日),記者從長安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到,今年8月26日,長安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中,在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。