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　　　　會(huì)后，我國(guó)成立國(guó)務(wù)院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會(huì)，組建中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)充和強(qiáng)化人民銀行相關(guān)職能，形成了“一委一行兩會(huì)一局+地方監(jiān)管局”的新金融監(jiān)管格局。

　　　　中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象，并提到多個(gè)案例，包括吉林省白山市人大常委會(huì)原黨組書(shū)記、主任李宇忠一人決定工程項(xiàng)目、招商引資等重大事項(xiàng)，力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)姜廷憲把所在單位大小事項(xiàng)的決定權(quán)視為“自家事”，對(duì)工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項(xiàng)大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲(chǔ)備局原黨組書(shū)記、局長(zhǎng)盧林不僅決策時(shí)大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話(huà)”，任人唯親唯利，長(zhǎng)期插手下屬企業(yè)各類(lèi)崗位的人事調(diào)整，利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運(yùn)輸局原黨委書(shū)記、局長(zhǎng)蔡前鋒走上局長(zhǎng)崗位后，“感覺(jué)自己權(quán)力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項(xiàng)目，貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設(shè)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……

　　　　中國(guó)是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，2022年中澳雙邊貿(mào)易額占澳大利亞對(duì)外貿(mào)易總額的28%。同時(shí)，澳大利亞也是中國(guó)最大的商品供應(yīng)國(guó)之一，去年中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的11億噸鐵礦石中，65%來(lái)自澳大利亞。