楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。
啊?啊?啊?快?高潮了男男h會上，福建省委常委、常務副省長郭寧寧表示，福建聚焦市場有效、政府有為、企業(yè)有利、群眾有感，創(chuàng)新推出營商環(huán)境數(shù)字化監(jiān)測督導機制，政務服務更加便利、審批監(jiān)管更加高效、政策落實更加精準、法治保障更加有力，全省營商環(huán)境建設態(tài)勢良好，市場主體對營商環(huán)境的獲得感不斷提升。啊?啊?啊?快?高潮了男男h
你好北方企業(yè)新聞網(wǎng)，歡迎發(fā)表評論 取消回復