和兄弟交換的麥子
約談指出，近日極兔速遞、順豐速運(yùn)處理場所先后發(fā)生機(jī)械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢，安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實(shí)不到位，分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全教育培訓(xùn)缺失，有規(guī)不依、冒險(xiǎn)作業(yè)等依然突出，教訓(xùn)深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運(yùn)要從思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)這條紅線，堅(jiān)決扛起安全責(zé)任，把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實(shí)的“國之大者”落實(shí)落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn)，舉一反三。要對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放，持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患，嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題，提升處理場所規(guī)范化管理水平。
李希提到，紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要“更加自覺用總體國家安全觀指導(dǎo)駕馭紛繁復(fù)雜國家安全形勢(shì)、提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)能力，在護(hù)航強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興中找準(zhǔn)職能定位、發(fā)揮應(yīng)有作用”。
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此前，對(duì)于解放軍在臺(tái)海周邊的演訓(xùn)活動(dòng)，國臺(tái)辦新聞發(fā)言人朱鳳蓮曾表明立場：解放軍在臺(tái)海周邊進(jìn)行系列演訓(xùn)活動(dòng)，目的是堅(jiān)決打擊“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力的囂張氣焰和謀“獨(dú)”行徑。“臺(tái)獨(dú)”挑釁一日不止，解放軍捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的行動(dòng)就一刻不停。和兄弟交換的麥子
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