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　　2024年，載人航天工程規(guī)劃了2次載人飛行任務(wù)和2次貨運(yùn)飛船補(bǔ)給任務(wù)，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船補(bǔ)給任務(wù)已于1月圓滿完成，后續(xù)還將陸續(xù)實(shí)施神舟十八號(hào)和神舟十九號(hào)2次載人飛行任務(wù)及天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船補(bǔ)給任務(wù)。執(zhí)行2次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定，正在開(kāi)展任務(wù)訓(xùn)練。目前，駐守空間站的神舟十七號(hào)航天員乘組身心狀態(tài)良好，預(yù)計(jì)于4月底返回地面。

　　

　　

　　　　首先要堅(jiān)持伙伴定位。隨著中國(guó)不斷發(fā)展，中日在一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)始出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，我們也感受到部分日本企業(yè)對(duì)此心存顧慮和防范。但毫無(wú)疑問(wèn)的是，合作共贏仍是主流。這次兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人舊金山會(huì)晤最重要的成果，就是重新確認(rèn)了全面推進(jìn)中日戰(zhàn)略互惠關(guān)系定位。那么體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，就是要堅(jiān)持互為合作伙伴屬性，繼續(xù)高舉合作共贏的旗幟，不能讓輸贏多寡的競(jìng)爭(zhēng)邏輯主導(dǎo)和定義中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系，而是要在更廣闊的合作中相互促進(jìn)、彼此成就。

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　　　　此外，2月26日，華為發(fā)布了通信行業(yè)首個(gè)大模型。華為方面表示，華為通信大模型提供關(guān)鍵的智能化技術(shù)能力，瞄準(zhǔn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與運(yùn)營(yíng)運(yùn)維提效，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)力提升，實(shí)現(xiàn)5G-A時(shí)代的智能化目標(biāo)。x7x7x7x7任你c燥水蜜桃燥