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　　　　8月份至今，市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業單位，有序推進購置合規車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底，民生服務行業有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據介紹，《行業通告》規定，已取得“京C”號牌的行業電動三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規定的“2024年1月1日起違規電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”，這是為了保證行業違規用車梯次退出，民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業主管部門，督促行業單位提早全部置換合規車輛。

　　　　除了像邢先生一樣主動放棄的，梳理發現，很多購房者反映了“商轉公”申請過程不順利。無法享受“商轉公”主要有：因期房延期交付尚未取得房產證，原貸款銀行業務辦理不積極，異地公積金無法辦理，業務僅限于借款人家庭首次申請等。

　　　　中指研究院認為，“商轉公”在提高公積金使用效率的同時，也有利于減少已購房家庭貸款利息支出，降低購房成本。但對于房地產市場來說，“商轉公”單一政策很難扭轉市場預期，仍需與其他政策協同配合，共同促進房地產市場逐步企穩。