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　　　　17。創新物流運輸服務模式。推進公鐵聯運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業務模式和規則標準，加快與國際聯運規則銜接和標準互認，推動多式聯運規則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平臺。優化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接，根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要，與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發展國際航空市場。

　　　　中央金融工作會議對未來一段時期做好金融工作做出全面部署。深化金融供給側結構性改革是本次會議部署的一項重要任務，也是提升金融服務實體經濟和高質量發展能力的一條主線。那么持續深化金融供給側結構性改革有哪些發力重點？

　　　　中國人民銀行貨幣政策司司長 鄒瀾：強化對國家重大戰略、科技創新、綠色低碳、民營和小微企業的金融支持，提升為中國式現代化服務的質效和水平。