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　　　　就在貴州茅臺(tái)業(yè)績(jī)發(fā)布的前一天，即10月19日，公司股價(jià)跌幅超5%，創(chuàng)一年來(lái)單日最大跌幅，盤中一度跌至1616.25元/股，創(chuàng)2021年12月以來(lái)的股價(jià)新低。

　　　　2022年7月被雙開，同年底被判有期徒刑9年，法院查明其從2002年至2021年，郭慶利用多個(gè)職務(wù)上的便利，在房地產(chǎn)開發(fā)、規(guī)劃調(diào)整、工程承攬、違建處罰等方面為他人謀取利益，非法收受或通過特定關(guān)系人收受他人所送財(cái)物共計(jì)1247萬(wàn)余元，獲利孳息780余萬(wàn)元。

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！