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　　　　既然號稱人工智能安全“全球峰會”，如果將擁有世界最大人工智能應(yīng)用市場的中國排除在外，那它就是一個笑話或者說一個諷刺，英國離此就差一點(diǎn)。一些英國政客反對邀請中國的聲浪是很高的，即使英國政府已經(jīng)決定邀請后，英國國內(nèi)還有一些堪稱激烈的“不同聲音”，前首相特拉斯甚至寫信要求現(xiàn)任首相蘇納克撤銷這一決定。以至于蘇納克不得不做解釋，強(qiáng)調(diào)這是正確的決定。英國在做正確的決定時(shí)所遭遇到的重重阻力，在這幾年美西方國家當(dāng)中比較普遍。

　　　　據(jù)了解，中國銀行業(yè)協(xié)會10月12日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整銀行部分服務(wù)價(jià)格提升服務(wù)質(zhì)效的倡議書》，向商業(yè)銀行發(fā)出倡議，包括取消商業(yè)匯票工本費(fèi)、降低銀行承兌匯票手續(xù)費(fèi)、減免個人存款賬戶對賬單打印費(fèi)、對安全認(rèn)證工具工本費(fèi)實(shí)施成本定價(jià)方式和綜合提升信用卡服務(wù)質(zhì)效等。

　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關(guān)于機(jī)動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟?，二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機(jī)動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時(shí)，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝?，設(shè)置有主輔路的只準(zhǔn)在輔路最外側(cè)機(jī)動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。