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　　　　會后，我國成立國務院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會，組建中國銀行保險監(jiān)督管理委員會，進一步擴充和強化人民銀行相關職能，形成了“一委一行兩會一局+地方監(jiān)管局”的新金融監(jiān)管格局。

　　　　8月份至今，市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業(yè)單位，有序推進購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底，民生服務行業(yè)有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據(jù)介紹，《行業(yè)通告》規(guī)定，已取得“京C”號牌的行業(yè)電動三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規(guī)定的“2024年1月1日起違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”，這是為了保證行業(yè)違規(guī)用車梯次退出，民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業(yè)主管部門，督促行業(yè)單位提早全部置換合規(guī)車輛。

　　　　中國外交部發(fā)言人汪文斌說，日本不顧國內(nèi)外反對，已經(jīng)向太平洋排放了15600噸的核污染水，公然將污染的風險轉嫁給全世界，極不負責任。最近剛發(fā)生的福島核電站放射性廢液濺射事故，再次證明，負責核污染水排放的日本東京電力公司內(nèi)部管理混亂，慣于隱瞞欺騙日方宣稱的安全透明的排海計劃，根本不能令人信服。