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　　　　2024年特殊類(lèi)型招生志愿，由原來(lái)的“高校專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)”3類(lèi)，變?yōu)椤案咝?zhuān)項(xiàng)計(jì)劃和高水平運(yùn)動(dòng)2類(lèi)，高水平藝術(shù)團(tuán)招生取消。

　　　　一季度重慶民營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值4225.78億元，增長(zhǎng)7.1%，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到67.5%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)有經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值2459.67億元，增長(zhǎng)5.1%，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為27.5%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)；外商及港澳臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值546.58億元，增長(zhǎng)4.0%，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為5.0%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。